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    剎車和發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)一樣是汽車的基本部件負(fù)責(zé)減速和停車。大部分動能汽車在減速和停止時(用剎車)所產(chǎn)生的氣體會消散其他貢獻(xiàn)來自空氣阻力和輪胎滾動阻力),汽車制動器有兩種主要類型:鼓式制動器和盤式制動器,鼓式制動器是早期汽車上使用的制動器類型的延伸馬拉車,越來越多的汽車制造商開始使用磁盤剎車。因此,我們在這里討論的就是這種類型。

    制動器是在電動機(jī)停電今后,當(dāng)即泊車,使機(jī)器停在應(yīng)停的方位,而一不會發(fā)生太大的差錯行程。離合器有好幾種,像是分離式的離合器,可以使自動轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離,當(dāng)需求作業(yè)時,將離合器合上,就可以作業(yè)了,避免了電機(jī)的頻頻起動而對電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械有些呈現(xiàn)過載較大時,超越離合器就會打滑,從而對機(jī)器不會發(fā)生過大的損傷。

    以本田為例解釋如何調(diào)整手剎。駕駛本田的朋友會知道,由于剎車片磨損,已經(jīng)使用了很長時間的手剎將被抬得很高。還有鋼絲的材料。我們知道鋼絲是有彈性的,在長時間拉動后會變得越來越長,所以手剎自然會變得越來越松。我們怎樣才能把手剎調(diào)低?一般來說,調(diào)整不在齒輪箱內(nèi)或底盤下。今天我們以本田為例,本田的檔位調(diào)整在檔位盒里。首先,我們可以去掉齒輪旁邊的膠水,看看里面是什么樣子。取下后,我們可以看到里面有一個開關(guān)。然而,如果你想調(diào)整,你必須拆除整個塑料盒,手剎調(diào)節(jié)的地方稍微在后邊一點(diǎn)。

    剎車片被凍住了。如果發(fā)現(xiàn)剎車片被凍住在車盤上面,就會導(dǎo)致手剎拉不動。建議用輕輕敲擊的方式,去震動卡鉗讓它解凍,在冬季發(fā)生的幾率過高。

    手剎傳動機(jī)構(gòu)卡滯。雖然有放開手剎,但是由于手剎拉線摩擦阻力太大,從而導(dǎo)致無法徹底釋放。這種現(xiàn)象檢查起來很簡單,可以再去嘗試?yán)率謩x,感覺下它的力度即可。

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